Le dundee Mutin a été construit en 1927 aux Sables d’Olonne pour le corps des pilotes de la flotte et pour la formation des marins militaires. Il s’agit du plus vieux voilier de la Marine nationale et de sa plus ancienne unité navigante. C’est un navire à bord duquel la navigation se fait à l’ancienne. Les manœuvres s’effectuent encore à la main, sans concession mécanique si ce n’est le moteur. Le guindeau, l’engin qui permet de relever l’ancre, se manipule à deux.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, le Mutin est utilisé comme navire de pêche espion le long des côtes françaises par les militaires britanniques. Il rejoint par la suite la mer Méditerranée puis mène un périple jusqu’en mer Adriatique. Il sert alors de base arrière aux services secrets britanniques qui opèrent en Italie et en Yougoslavie. Mitraillé par des avions, il est remis en état à Caen et restitué aux Français à la fin de la guerre. Il rejoint alors l’École des mousses de Loctudy, l’École navale au Poulmic puis enfin Brest.

voir l’article de Thierry Chion pour 76ACTU

NLG

Le nouveau livre de Serge Van Den Broucke

À l’aube du XIIe siècle, un jeune noble normand, Walter Tyrrel, tue accidentellement le souverain d’Angleterre Guillaume Rufus, fils de Guillaume le Conquérant, que l’on surnomme le Roi Rouge. Ce geste irréparable va bouleverser son destin et celui de toute la dynastie. Il va être entraîné dans un tourbillon d’aventures ébouriffantes, de la Normandie à la Terre Sainte. Basé sur des faits réels, Sir Walter Tyrrel est un roman historique bouillonnant et spectaculaire, où les fiers chevaliers galopent bannières au vent au sommet des falaises et où de belles dames soupirent dans des couvents sinistres, écrit par un auteur anglais anonyme en 1838, qui s’inscrit dans la tradition des grandes épopées médiévales de la littérature victorienne.Salué avec enthousiasme par la critique de l’époque, le récit mêle habilement au fil de l’action haletante des protagonistes historiquement authentiques et des personnages secondaires fictifs truculents, respectant ainsi la structure du genre, que l’on reconnaît dans des œuvres britanniques majeures comme Ivanhoe ou Quentin Durward

Présentée ici dans une traduction originale, largement commentée, visant à respecter au plus près le rythme de l’intrigue et le style du texte du XIXe siècle, cette œuvre injustement oubliée, véritable petit trésor du patrimoine littéraire anglais, redécouvert après 185 ans dans la British Library de Londres, retrouve aujourd’hui un nouvel éclat. Auteur de centaines d’articles dans la presse nationale et internationale et de plusieurs livres de recherche historique, ancien rédacteur en chef de grandes revues d’architecture, Serge Van Den Broucke est spécialisé en histoire et en patrimoine,passionné par la littérature et la civilisation de la Grande-Bretagne et du monde anglo-normand. Il est, entre autres, lauréat du Prix du Journalisme 2015 décerné par la Demeure Historique, et membre de la prestigieuse Royal Historical Society. Il vit en Normandie et est membre du Rouen Norwich club!

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