La sélection This is England 2017 est arrivée!

30 courts-métrages (fictions, documentaires et animation),  5 séances différentes tous les soirs de la semaine du lundi 13 novembre au vendredi 17 novembre à 20h à l’Omnia et la soirée de finale le samedi 18 novembre.

Voici la nouvelle affiche:

 

Les séances:

http://www.thisisengland-festival.com/?p=seances-events2017

La sélection:

http://www.thisisengland-festival.com/?p=selection2017

Save the dates!

 

Nathalie le Gendre

Défi Seine: 14 octobre

Défi Seine est une course longue distance de 8km sur La Seine uniquement en huit avec barreur , ouvert aux embarcations femme, homme et mixte dans les catégories : senior, junior, master et loisir.

La régate est organisée annuellement et se positionne comme le plus important rassemblement sur une épreuve longue distance en France.

Défi Seine 2017 répond à la réglementation française des régates longue distance, dont les règles sont éditées par la Fédération Française d’Aviron.

La course se déroule dans le centre ville de Rouen. Au delà d’un défi, la course est conçue pour la promotion et la découverte de l’aviron auprès du grand public.

Les clubs anglais annoncés pour le défi Seine 2017 sont à ce jour :
Putney Town Rowing Club
London R.C
Norwich R.C
Tideway Sculers School
Westminster College B.C
King School of Canterbury

 

Pour plus d’informations: http://defiseine.fr/

Nathalie Le Gendre

Anglonorman history: un site à découvrir

Pour tous les anglophiles et les amateurs d’histoire et de patrimoine, voici un site, créé et sans cesse enrichi par Serge Van Den Broucke, journaliste , auteur, conférencier et membre du RNC!

https://www.anglonormanhistory.fr/

Vous pourrez y découvrir l’histoire d’un jeune rouennais qui part à la guerre de 14 sous l’uniforme anglais ou bien le mystère de Thomas James Young, ce héros militaire de l’époque victorienne oublié dans un carré de terre normande..

Précisions sur les liaisons France Angleterre en autocar

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Voici le témoignage récent de Serge Van Den Broucke :
Lors de mon dernier voyage à London, d’où je suis revenu il y a quelques jours, j’ai justement essayé pour la première fois ce mode de transport, pour voir, et donc je peux en témoigner : il y a effectivement plusieurs lignes de bus internationales qui proposent l’aller-retour Rouen-Londres, mais il n’y en a qu’une qui soit intéressante pour nous, c’est Isibus/Eurolines. En effet, ce trajet ne dure pas 13 heures, mais à peine une après-midi (départ de Rouen vers 13h30, arrivée Londres vers 18 h), car il s’agit de la ligne Portugal-Espagne-France-Angleterre, qui passe par Bordeaux, Nantes, Rouen, et direct Calais. S’il est rapide, c’est parce qu’il ne prend pas le bateau, mais le Shuttle dans le tunnel sous la Manche. Et surtout parce que les autres lignes partant de Rouen redescendent à Paris, puis de Paris remontent vers Londres, ce qui est stupide et rend l’expédition, qui dure alors effectivement de 13 à 15 heures, complètement rédhibitoire !
Finalement, j’ai été plutôt satisfait de mon expérience : certes, ce n’est pas aussi vivifiant que de prendre le bateau au Havre ou à Dieppe, mais quand on veut aller vite directement à Londres, c’est vraiment bien, on évite les tarifs scandaleusement exorbitants de l’Eurostar, et en plus c’est du porte à porte : on part directement de Rouen et on arrive à Victoria Station sans se préoccuper de rien.

 

Le carillon de Big Ben vient de se taire pour 4 ans!

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Lundi 21 août à midi, la célèbre horloge du Parlement britannique a sonné une dernière fois, avant de rester silencieuse pour quatre ans. D’urgents travaux dans la tour Elizabeth sont nécessaires : on va  démonter entièrement l’horloge elle-même, qui date de 1859, pour nettoyer et réparer chacune des pièces du mécanisme victorien. Même si la cloche de 13,5 tonnes reste en place, le carillon
doit être interrompu pour éviter que les 120 décibels de Big Ben, qui retentissent quatre fois par heure, détruisent l’ouïe des ouvriers.

En revanche les pendules du monument resteront à l’heure : pendant les travaux, un mécanisme électronique fera tourner les aiguilles. Les millions de touristes qui prennent en photo la tour chaque année pourront continuer à se fier à sa ponctualité légendaire.
Nathalie Le Gendre